Долго же Opel тянул с выпуском кроссовера. В 2006-ом году наконец-то появился Opel Antara – первый в этом классе. Но все же дизайнеры компании решили перестраховаться и сделали из авто синтез внедорожника и стильного минивэна. От класса «семейного авто» он унаследовал просторный салон, малую площадь места парковки (парковка "Park Pilot", кстати) и внешнюю мобильность (4570 ? 1850 х 1700).

От внедорожника – плотную укомплектованность электросистемами, «помощниками движения», полноприводность AWD с ABS и системой динамической стабилизации. Opel Antara представлен в двух модификациях: Enjoy и Cosmo, в которых представлен большой выбор моторов с 5-ступенчатой механической коробкой или АКПП ActiveSelect. Помимо всего прочего, в списке систем, которыми оснащен внедорожник, стоят система управляемого спуска и защиты от опрокидывания, круиз-контроль.

Что будет важным для семейных людей? Несомненно, это безопасность. Безопасностью уже напичкана «внедорожная» сторона Opel Antara.

А такие приятности, как климат-контроль, магнитола CD 30 с MP3 и 7-ю акустическими колонками, обогрев передних сидений, система автоматического управления освещением и многое другое только дополнят хорошее впечатление от этого автомобиля.

как вернуть любимую жену или мужа на этот вопрос вам ответит сайт www.snegnih.com