Среди отечественной, ВАЗовской «классики» почетное место занимает ВАЗ2106. «Шестерка», «шестёра», «шоха» - какие только прозвища не получил этот автомобиль, в свое время бывший самым популярным среди продукции АвтоВАЗ. За почти тридцатилетнюю свою историю, ВАЗ 2106 разошёлся буквально-таки миллионными тиражами, а потому и по сей день на всех дорогах страны (даже на Дальнем востоке!) можно встретить «шоху», имеющую свежий, благодаря заботам владельца, вид. Кстати, о заботе. В сети интернет существует множество ресурсов, посвященных автопрому, в том числе и «шестёркам». И на таких сайтах можно найти полезные советы об уходе за ВАЗ 2106, и о приемах ремонта тех или иных неисправностей.

Также на таком сайте можно пообщаться с другими владельцами «шестёр», узнать их хитрости и приемы. И, конечно, в сети можно почерпнуть сведения о тюнинге и «доводке до ума» этой популярной заднеприводной модели АвтоВАЗ, поскольку, увы, с конвейера этого автозавода, как правило, выходила (да и выходит по сей день) продукция с конструктивными недоработками и недостатками, которые, впрочем, легкоустранимы. Особенно если знать как.